Soutěžní tým Racing21 založili v roce 2015 matematik Karel Janeček
a soutěžní jezdec Vojtěch Štajf.
a soutěžní jezdec Vojtěch Štajf.
Soutěžní tým ACCR Racing21 má v těchto dnech ve svém sportovním programu napilno. Po evropském klání historiků na Sanremo Rallye Storico se celý tým přesunul do španělské Valencie, aby během nadcházejícího víkendu bojoval v českých národních barvách o medaile na FIA Motorsport Games. O minulém víkendu startovala posádka Vojtěch Štajf a Veronika Havelková s vozem Toyota Celica GT-Four na předposledním podniku seriálu FIA European Historic Rally Championship v italském Sanremu. V silné konkurenci a po poměrně náročných sobotních povětrnostních podmínkách v podobě dešťů a silné mlhy na rychlostních zkouškách dokázali Štajf s Havelkovou v neděli celkově zrychlit. Po jedenácti rychlostních zkouškách 39. ročníku Sanremo Rally Storico obsadili nakonec celkové páté místo v klasifikaci FIA EHRC a čtvrtou příčku v kategorii 4. „Za situace, kdy jsme zde startovali s Veronikou poprvé, je páté místo v evropské klasifikaci této soutěže solidním výsledkem a jsme moc rádi za dosažené body pro průběžnou klasifikaci celého šampionátu,“ zhodnotil soutěž v okolí italského přímořského letoviska Sanremo jezdec Vojtěch Štajf.
Hned po skončení této soutěže se část týmu ACCR Racing21 přesunula rovnou do španělské Valencie, která je hostitelem nového ročníku FIA Motorsport Games. Před dvěma roky přivezla posádka Štajf – Zelinka stříbrné medaile za skvělé druhé místo v kategorii historických vozů, které tehdy vybojovala s vozem Opel Kadett C GT/E. V letošním roce zvolil Vojtěch Štajf svoji současnou navigátorku Veroniku Havelkovou a ve všech třech rally disciplínách historických vozů budou bojovat o medaile s vozem Opel Ascona A, který v barvách týmu ACCR Racing21 startoval na East African Safari Classic Rally v roce 2023.
Stejně jako v minulém ročníku je Vojtěch Štajf i pro letošní rok nominován Autoklubem ČR do role soutěžícího kapitána reprezentační výpravy České republiky.
„Do Valencie jsme přijeli především s cílem prezentovat tím nejlepším možným způsobem úroveň motorsportu v České republice, a to nejen v rally. Náš reprezentační tým má zde zastoupení i v dalších disciplínách automobilového sportu a věřím, že se nám podaří nějaké medaile domů přivézt. My jsme dnes absolvovali přejímky a po volném tréninku následovala kvalifikační rychlostní zkouška na zdejším okruhu ´Ricardo Tormo´,“ přibližuje první momenty ve Valencii Vojtěch Štajf a dodává: „V kvalifikaci, která se konala na asfaltovém okruhu, jsme s Veronikou zajeli šestý nejrychlejší čas mezi historiky. Vzhledem k tomu, že pro kvalifikaci jsme museli mít na autě šotolinový podvozek i pneumatiky, rozhodl jsem se trochu pošetřit techniku na zítřejší souboje. Ascona zde funguje zatím bez problémů. Logicky ale cítím určitý hendikep oproti čtyřkolce Audi Itala Zippa i lehčím a výkonnějším vozům Brita Bena Mellorse s Toyotou 2000 GT RA45 či Fordu Escort Ernieho Grahama, a nakonec i proti výkonnému Porsche 911 SC Španěla Antonia Sainze. My jsme zvolili Opel Ascona především proto, že k němu máme k dispozici dva podvozky právě na odlišné povrchy tratí. V náš prospěch by naopak měla hovořit univerzálnost Ascony a také její proslulá „africká“ odolnost, a to především zítra na šotolině. Každopádně máme s Veronikou odhodlání jet, pokud možno, na limitu našeho auta.“
Vojtěch Štajf a Veronika Havelková mohou s vozem Opel Ascona A soupeřit v této soutěži národů o zlaté, stříbrné či bronzové medaile hned ve třech klasifikacích historických vozů homologovaných FIA v letech 1970 až 1981. Samostatně se budou hodnotit výsledky na rychlostních zkouškách s asfaltovým a šotolinovým povrchem. Tři nejúspěšnější posádky z pohledu součtu časů poté postupují do nedělních finálových bojů o další medaile. Zítra jsou na pořadu souboje na sedmi rychlostních zkouškách převážně s šotolinovým povrchem. Průběh soubojů ve všech motoristických disciplínách na letošním ročníku FIA Motorsport Games můžete sledovat na fiamotorsportgames.com.
Zobrazit ostatní novinky ?
Změna nastavení cookies
Copyright © 2016-2022, RACING21, Všechna práva vyhrazena, Created by UPFRONT